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301.5 Endantrieb 1454246 1445196 Reisemotor
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Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES
Transport:Ocean,Land,Air,Express,Others
Produkteigenschaften

Modell301.5

StatusNeu

Anwendbare IndustrieHotels, Lebensmittelgeschäft, Bekleidungsgeschäfte, Druckereien, Bauarbeiten, Baustoffläden, Maschinenreparaturwerkstätten, Energie & Bergbau, Lebensmittel- und Getränkegeschäfte, Produktionsstätte, Lebensmittel- und Getränkefabrik, Werbeunternehmen, Bauernhöfe, Restaurant, Heimgebrauch, Verkauf

Service Außerhalb Der GarantieWartung und Reparatur vor Ort, Ersatzteile, Online-Hilfe, Technischer Video-Support

Wo Werden Lokale Dienstleistungen Erbracht (in Welchen Ländern Gibt Es Servicestellen In Übersee)?keiner

Ausstellungsraum (in Welchen Ländern Gibt Es Musterräume In Übersee)keiner

Inspektion Der VideofabrikUnter der Voraussetzung

Mechanischer PrüfberichtUnter der Voraussetzung

Marketing-TypNeues Produkt 2020

Garantiezeit1 Jahr

Service-SystemInstallation, Inbetriebnahme und Schulung vor Ort, Kostenlose Ersatzteile, Wartung und Reparatur vor Ort, Technischer Video-Support, Online-Hilfe, Ingenieure zur Verfügung, um Maschinen in Übersee zu warten

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten : Others
Produktbeschreibung

301.5 Endantrieb 1454246 1445196 Reisemotor

Der Begriff "301.5 endgültiger Laufwerk" bezieht sich auf eine bestimmte Art von Endantrieb, die in schweren Maschinen verwendet wird, insbesondere bei Baggern. Das letzte Laufwerk ist eine Komponente des Antriebsstrangsystems der Maschine, das die Stromversorgung vom Motor auf die Spuren oder Räder überträgt, sodass sich die Maschine bewegen kann.

Die Zahl "301,5" im Begriff bezieht sich auf das Modell oder die Größe des Baggers. In diesem Fall zeigt es einen kleinen oder kompakten Bagger an. Der endgültige Antrieb in einem 301.5 -Bagger soll das erforderliche Drehmoment und die erforderliche Leistung für die effiziente Maschine liefern.

Das letzte Laufwerk besteht aus einem Getriebe und einer Reihe von Zahnrädern, die zusammenarbeiten, um die Drehbewegung vom Motor in die lineare Bewegung umzuwandeln, die zum Verschieben der Maschine erforderlich ist. Es enthält auch einen hydraulischen Motor, der die Zahnräder antreibt und die erforderliche Leistung bietet.

Das endgültige Antrieb von 301.5 ist so konzipiert, dass er langlebig und zuverlässig ist und die anspruchsvollen Bedingungen und schwere Lasten standhalten kann, die typischerweise bei Bau- und Ausgrabungsarbeiten auftreten. Es ist ein wesentlicher Bestandteil des Antriebsstrangsystems des Baggers und stellt einen reibungslosen und effizienten Betrieb der Maschine sicher.

Insgesamt spielt das 301.5 -Finale -Antrieb eine entscheidende Rolle bei der Leistung und Produktivität des Baggers, sodass es in verschiedenen Konstruktions- und Ausgrabungsprojekten manövriert und effektiv arbeiten kann.

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