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DX225-V Achsantrieb DX225-V Fahrmotor 40100454
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Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Minimum der Bestellmenge:1 Piece/Pieces
Transport:Ocean,Land,Air
Hafen:Qingdao,Guangzhou,Shanghai
Applicable brand:
Produkteigenschaften

ModellDX225-V

StatusNeu

Anwendbare IndustrieProduktionsstätte, Energie & Bergbau

Service Außerhalb Der GarantieTechnischer Video-Support

Wo Werden Lokale Dienstleistungen Erbracht (in Welchen Ländern Gibt Es Servicestellen In Übersee)?keiner

Ausstellungsraum (in Welchen Ländern Gibt Es Musterräume In Übersee)keiner

Inspektion Der VideofabrikUnter der Voraussetzung

Mechanischer PrüfberichtUnter der Voraussetzung

Marketing-TypNeues Produkt 2020

Garantiezeit1 Jahr

Service-SystemTechnischer Video-Support

TypeCrawler Excavator

UsageGM Excavator

BucketGrab Shovel

TransmissionMechanical Transmission

Drive TypeInternal Combustion Drive

Bucket Capacity1.0~1.5m³

SizeMedium-Sized

CertificationISO9001: 2000

ConditionNew

ApplicationCrawler Excavator

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten : Piece/Pieces
Pakettyp : Holzkiste
Produktbeschreibung

DX225-V Final Drive DX225-V Reisemotor 40100454


Der DX225-V-Bagger wird von Doosan hergestellt und sein endgültiger Antrieb ist ein kritischer Bestandteil seines Antriebssystems. Das letzte Laufwerk ist für die Übertragung von Strom von der Engine des Baggers auf seine Gleise verantwortlich, sodass sie sich auf der Baustelle bewegen und manövrieren können.

Das endgültige Laufwerk im DX225-V-Bagger ist in der Regel ein Planetary-Zahnradtyp, der eine häufige Konfiguration in schweren Maschinen wie Bagger darstellt. In dieser Art von Endantrieb wird die Leistung des Motors über das Hydrauliksystem übertragen, um Hydraulikmotoren zu fahren, was wiederum das endgültige Laufwerksgetriebe treibt. Das endgültige Laufwerksgetriebe enthält einen Satz von Planeten Zahnrad, die das Drehmoment gleichmäßig auf die Spuren verteilen, sodass sich der Bagger vorwärts, rückwärts und drehen kann.

Hier sind einige wichtige Punkte zum letzten Laufwerk im DX225-V-Bagger:

1. ** Planetary Gear Design ***: Das endgültige Laufwerk verwendet eine Planetary -Zahnradanordnung, die eine hohe Drehmomentleistung bietet und Ladungen gleichmäßig über die Zahnräder verteilt, um eine erhöhte Haltbarkeit zu erhalten.

2. ** Hydraulischer Motor **: Die endgültige Antrage wird normalerweise von einem hydraulischen Motor angetrieben, der unter Druck hydraulischer Flüssigkeit aus dem Hydrauliksystem des Excavators erhält.

3. ** Versiegeltes Design **: Die endgültigen Laufwerke werden normalerweise versiegelt, um Verunreinigungen von Staub, Schmutz und Feuchtigkeit zu verhindern, was vorzeitig abnimmt und die inneren Komponenten beschädigt wird.

4. ** Wartung **: Regelmäßige Wartung ist unerlässlich, um die Langlebigkeit und die optimale Leistung des endgültigen Laufwerks zu gewährleisten. Dies beinhaltet die Überprüfung auf Lecks, die Aufrechterhaltung des ordnungsgemäßen Flüssigkeitsspiegels und die Überprüfung von Zahnrädern und Lager auf Verschleiß von Anzeichen.

5. ** Austausch **: Bei Ausfall oder erheblichen Verschleiß muss das endgültige Laufwerk möglicherweise ersetzt oder wieder aufgebaut werden. Es ist wichtig, echte OEM-Teile (Original Equipment Hersteller) oder hochwertige Aftermarket-Teile zu verwenden, um die Kompatibilität und Leistung zu gewährleisten.

Insgesamt ist der endgültige Antrieb im DX225-V-Bagger eine entscheidende Komponente, mit der die Maschine effizient und verschiedene Ausgrabungs- und Bauaufgaben auf der Baustelle ausführen kann. Die ordnungsgemäße Wartung und Pflege sind unerlässlich, um die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten.

Dx225 V Final Drive 4Dx225 V Final Drive 3


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