Baggerfahrmotor 307 Achsantrieb

Baggerfahrmotor 307 Endantrieb

Der Begriff "307 Final Drive" bezieht sich auf das Ausrüstungsverhältnis im Differential eines Fahrzeugs. Das endgültige Antriebsverhältnis bestimmt, wie viele Revolutionen die Antriebswelle für jede Revolution der Räder durchführt. Bei einer Abschlussantrieb von 307 dreht sich die Antriebswelle für jede Rotation der Räder um das 3,07 -fache. Dieses Verhältnis beeinflusst die Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs. Ein höheres endgültiges Antriebsverhältnis wie 4,10 bietet eine schnellere Beschleunigung, aber eine niedrigere Höchstgeschwindigkeit, während ein niedrigeres Verhältnis wie 2,73 zu einer langsameren Beschleunigung führt, aber eine höhere Höchstgeschwindigkeit und eine bessere Kraftstoffeffizienz.