Jining Juheng Hydraulic Machinery Co., Ltd.
| Zahlungsart: | L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Others |
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES |
| Transport: | Ocean,Land,Air,Express,Others |
Modell: FR60
Status: Neu
Anwendbare Industrie: Hotels, Lebensmittelgeschäft, Bekleidungsgeschäfte, Druckereien, Baustoffläden, Bauarbeiten, Maschinenreparaturwerkstätten, Energie & Bergbau, Produktionsstätte, Lebensmittel- und Getränkegeschäfte, Lebensmittel- und Getränkefabrik, Werbeunternehmen, Bauernhöfe, Restaurant, Heimgebrauch, Verkauf
Service Außerhalb Der Garantie: Technischer Video-Support, Online-Hilfe, Ersatzteile, Wartung und Reparatur vor Ort
Ausstellungsraum (in Welchen Ländern Gibt Es Musterräume In Übersee): keiner
Inspektion Der Videofabrik: Unter der Voraussetzung
Mechanischer Prüfbericht: Unter der Voraussetzung
Marketing-Typ: Neues Produkt 2020
Garantiezeit: 1 Jahr
Service-System: Installation, Inbetriebnahme und Schulung vor Ort, Kostenlose Ersatzteile, Wartung und Reparatur vor Ort, Technischer Video-Support, Online-Hilfe, Ingenieure zur Verfügung, um Maschinen in Übersee zu warten
Wo Werden Lokale Dienstleistungen Erbracht (in Welchen Ländern Gibt Es Servicestellen In Übersee)?: keiner
| Verkaufseinheiten | : | Piece/Pieces |
FR60 Final Drive Travel Motor auf Lagerbestand
Das endgültige Antrieb von FR60 ist eine Art von Zahnradverhältnis, die bei Automobilübertragungen verwendet wird. Es bezieht sich auf das Zahnradverhältnis zwischen dem Motor und den Rädern eines Fahrzeugs. Die endgültige Fahrt mit FR60 wird normalerweise in Fahrzeugen mit Frontantrieb verwendet.
Das FR60 -Finale -Laufwerk ist so konzipiert, dass die Leistung und das Drehmomentlieferung vom Motor zu den Rädern optimiert werden. Es bestimmt die Geschwindigkeits- und Beschleunigungsfähigkeiten des Fahrzeugs. Ein höheres Endantriebsverhältnis (numerisch niedriger) bietet eine bessere Beschleunigung, aber eine geringere Höchstgeschwindigkeit, während ein niedrigeres Endantriebsverhältnis (numerisch höher) eine bessere Höchstgeschwindigkeit bietet, aber eine langsamere Beschleunigung.
Die endgültige Antrage von FR60 ist eine wichtige Komponente für die Gesamtleistung und Effizienz eines Fahrzeugs. Es ist oft optimiert, dass sie ein Gleichgewicht zwischen Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit auf der Grundlage der beabsichtigten Nutzung des Fahrzeugs aufnehmen.
Insgesamt ist das FR60 -Finale -Antrieb ein entscheidender Aspekt des Übertragungssystems eines Fahrzeugs, der seine Leistungseigenschaften und das Gesamtfahrerlebnis ermittelt.
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